最近、マースク、MSC、HMM、ハパックロイド、CMACGMなどのいくつかの海運会社が、運賃の調整を発表しました。
マースク: 極東から地中海へのFAKレートの増加
マースクの公式ウェブサイトとメディアの報道によると、7月17日、マースクは2023年7月31日から極東の港から地中海へのFAKレートの引き上げを発表しました。 特に、アジアの主要港からモロッコのカサブランカまでのFAK料金は、20フィートコンテナあたり2750米ドル、40フィートコンテナあたり3600米ドルに引き上げられます。
以前、7月3日、マースクは、2023年7月31日から、アジアの主要港からロッテルダム、フェリックストー、グダニスクのハブ港へのFAKレートの引き上げを発表しました。 新しい料金は、20フィートコンテナあたり1025米ドル、40フィートコンテナあたり1900米ドルになります。
マースク: PCCの改訂
マースクは、8月3日からパナマ運河を通過するためのパナマ運河料金 (PCC) の改訂を発表しました。この改訂は、乾燥およびリーファー貨物に適用されます。
Maerskは、次の9つのルートの新しいPCCレートは、20フィートのコンテナあたり175米ドル、40フィートのコンテナ (ハイキューブと45フィートのコンテナを含む) あたり305米ドルになると述べました。
-中央アジア-西ラテンアメリカ
-アジア太平洋地域-ラテンアメリカ
-アフリカ-ラテンアメリカ
-ヨーロッパ-ラテンアメリカ
-北米-ラテンアメリカ
-中央アジア-米国西部東海岸
-アジア太平洋地域-米国东海岸
-アフリカ-米国東海岸
-ヨーロッパ-米国西海岸
MSC: ヨーロッパの港へのインド-パキスタンのFAKレートの調整
メディアの報道によると、MSCは最近、インドとパキスタンからベルギーのアントワープとスペインのバレンシアの港への出荷の最新料金を発表しました。 これらの料金は、8月7日から追って通知があるまで有効ですが、2023年8月31日までに有効になります。
Hapag-Lloyd: インド-パキスタン-バングラデシュから北および南ヨーロッパへの利上げ
最近、Hapag-Lloydは、パキスタン、インド、バングラデシュから北および南ヨーロッパへの出荷率の引き上げを発表しました。 更新された料金は、ハイキューブ機器を含む20フィートおよび40フィートのドライコンテナに適用され、2023年8月6日から追って通知があるまで有効になります。
Hapag-Lloyd: 混雑追加料金
最近、Hapag-Lloydは、ノルウェーのMoerdijk港に輸送されるコンテナに混雑追加料金を課すことを発表しました。
Hapag-Lloydは最近、ノルウェーのMoerdijk港に輸送されるコンテナの混雑追加料金の実施を発表しました。
Hapag-Lloydは、7月17日から、中東およびインド亜大陸からMoerdijkに輸送される乾燥およびリーファーコンテナには、150米ドル/TEUおよび300米ドル/FEUの混雑追加料金が適用されます。
HMM: インドの増加-米国西海岸GRI
7月18日のメディア報道によると、HMMはインドから米国西海岸への出荷のGRIの増加を発表しました。 以下のレート調整は7月15日から有効になります。
-PSゲートのUS $250/40フィート-USWCへのHMMのパシフィックサウスサービス (PS3、PS6、PS7、PSX)
-バンクーバー-HMMのパシフィックノースサービス (PN3 & PN4) を含むPNゲートのUS $150/40フィート
-内陸の目的地はUS $100-US $300
CMA CGM: ピークシーズンの追加料金の調整
最近、CMA CGMは、インドの西海岸から南アメリカの東海岸への出荷のためにピークシーズンサーチャージ (PSS) を調整することを決定しました。
更新された追加料金はコンテナあたり150米ドルで、ドライカーゴにのみ適用されます。 それは8月13日から9月15日まで有効です。
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