エンジンベイクリーニングの主な利点は、エンジンの外観上の魅力を高めることです。したがって、車のエンジンを掃除しても必ずしもパフォーマンスが向上するわけではありませんが、費用と時間のかかるエンジン修理のリスクを軽減するのに役立ちます。
場合によっては、車のエンジンを掃除するときに、軽微なエンジンオイルの漏れを特定して特定することができます。エンジンベイのクリーニングを使用して、さまざまなゴム製ホースやプラスチック部品の状態を評価し、必要に応じてそれらから破片を取り除くこともできます。エンジンベイのクリーニングは、車のオイルレベルとアクセサリーベルトを調べる絶好の機会でもあります。
通常、車両には2つのフィルターがあります。 1つはエンジン用で、もう1つはキャビン用です。汚れたフィルターは空気の流れを妨げ、熱気を消費するエンジンの能力を制限し、きれいな空気が通過するのを妨げる可能性があります。交換が必要な頻度はさまざまですが、従来の時間枠は約30,000マイルです。そのため、交換が必要であると判断する最善の方法は、定期的に確認することです。幸いなことに、フィルターの交換は迅速で簡単なプロセスです。
舗装との主な接触点として、タイヤは最も摩耗しやすいです。これは、オフロードに車両を利用する場合や、特定のホイールセットにほとんどの労力を費やす2輪駆動システムを使用している場合に特に当てはまります。その場合、タイヤを6か月ごと、または6,000〜8,000マイル程度回転させることをお勧めします。そうすることで、タイヤが均一に摩耗するようになります。
ダッシュのひび割れや色あせを防ぐために、車内を新品のように見せてください。定期的なメンテナンスが必要です。ダッシュとコンソールのお手入れはとても簡単です。車を洗うたびに多目的フォームラグ＆室内装飾クリーナーを使用し、3か月に1回インテリアディテーラーで処理するだけです。
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